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[实用新型]一种转向系统及车辆-CN202120041959.5有效
发明人：黄琦;孙冲;苏俊;邓其成;赵敏 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本实用新型适用于车辆转向技术领域，提供了一种转向系统，包括C‑EPS式助力管柱和转向器，C‑EPS式助力管柱和转向器之间连接有用于控制转向扭矩传递的解耦机构，解耦机构包括输入轴、解耦轴、解耦滑块和解耦组件，输入轴与解耦轴同轴设置，输入轴与C‑EPS式助力管柱传动连接，输入轴上滑动连接有解耦滑块，且解耦滑块相对输入轴保持周向不动，解耦轴与转向器的传动轴传动连接，解耦组件驱动解耦滑块靠近解耦轴运动与解耦轴结合以实现转向扭矩传递，或，解耦组件驱动解耦滑块远离解耦轴运动以断开转向扭矩传递。本实用新型所提供的一种转向系统及车辆，其具有C‑EPS式助力管柱和转向器之间机械传动链解耦的功能。
一种转向系统车辆

[发明专利]鸟笼式线圈解耦装置、鸟笼式线圈解耦系统与磁共振系统-CN201910323537.4有效
发明人：吴敏;方福衣 -专利权人：上海联影医疗科技股份有限公司
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： G01R33/34 文献下载
摘要：本申请涉及一种鸟笼式线圈解耦装置、鸟笼式线圈解耦系统与磁共振系统。其中，所述鸟笼式线圈解耦装置，通过设置多个合路器首尾串联构成的鸟笼式线圈解耦装置，实现了多线圈端口鸟笼式线圈的解耦。此外，每个线圈端口可以独立控制信号的相位和幅值，使得鸟笼式线圈生成的射频激励磁场的均匀度更高。
鸟笼线圈装置系统磁共振

[发明专利]一种基于杠杆结构的面内敏感轴微机械陀螺-CN202111065594.0有效
发明人：侯占强;肖定邦;吴学忠;邝云斌;蹇敦想;马成虎 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01C19/5733 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于杠杆结构的面内敏感轴微机械陀螺，包括：多个杠杆式解耦单元，与所述杠杆式解耦单元相连接的耦合单元；所述杠杆式解耦单元包括：驱动质量块，检测质量块，解耦结构，驱动结构，检测电极；所述驱动质量块和所述检测质量块相邻的间隔设置且与所述解耦结构相对的两端分别固定连接；所述解耦结构为杠杆式解耦结构，其在外力作用下可产生垂直于轴向的弹性形变；所述驱动结构与所述驱动质量块相连接，所述检测电极设置在所述检测质量块正下方。本发明的解耦结构不仅实现了面内陀螺的驱动模态和检测模态解耦，还通过杠杆的放大作用提升了面内敏感轴微机械陀螺的信噪比。
一种基于杠杆结构敏感微机陀螺

[发明专利]一种解耦式电子液压制动系统的压力控制方法-CN201810987791.X在审
发明人：上官文斌;梁土强 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种解耦式解耦式电子液压制动系统的压力控制方法，包括一下步骤：计算出解耦式电子液压制动系统的压力死区；建立解耦式电子液压制动系统在伺服主缸活塞处于压力死区范围内时的系统状态空间方程；建立解耦式电子液压制动系统在伺服主缸活塞处于增压范围时的系统状态空间方程本发明具有以下的积极效果：1）有效减少解耦式解耦式电子液压制动系统的压力响应时间，进而提高汽车的制动安全性；2）有效减少解耦式解耦式电子液压制动系统的压力超调量和压力波动，进而提高汽车的制动舒适性。
解耦电子液压制动系统压力死区主缸活塞伺服系统状态空间压力控制有效减少压力超调量制动安全性饱和函数符号函数控制参数压力波动压力响应控制器增压非压力舒适性死区汽车制动

[发明专利]具有基于时间滑动离合器的旋转装置以及为旋转装置提供基于时间滑动的方法-CN202080016765.8在审
发明人：阿沙阿德·巴赫里 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F16D7/02 文献下载
摘要：一方面，提供了一种用于发动机用的附件传动装置的解耦器。解耦器包括解耦器输入构件和解耦器输出构件。解耦器输入构件和解耦器输出构件中的一者具有离合器接合表面。解耦器还包括卷簧式离合器和隔离弹簧，该卷簧式离合器和隔离弹簧以串联的方式作用在解耦器输入构件与解耦器输出构件之间的扭矩路径中。卷簧式离合器具有径向内表面和径向外表面。解耦器还包括一定体积的润滑剂。在解耦器输入构件的足够高的加速期间，在一选定的时间段内，在卷簧式离合器处存在滑动，在该选定的时间段之后，滑动停止。
具有基于时间滑动离合器旋转装置以及提供方法

[发明专利]一种车辆底部爆炸防护组件主动解耦系统-CN202111530943.1在审
发明人：孙晓旺;秦伟伟;王显会;李高伟;张进成;彭兵;郑琦琛 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60R21/00 文献下载
摘要：本发明为一种车辆底部爆炸防护组件主动解耦系统。包括底部爆炸事件检测装置，解耦触发装置，解耦动作装置和导向连接装置，底部爆炸事件检测装置位于车辆底部防护组件上，由多个并联分布式应力波或电磁波检测仪组成；解耦触发装置接收爆炸事件信号后做出对应处理，输出解耦动作信号；解耦动作装置接收到解耦动作信号后进行解耦动作；导向连接装置包括导向元件与限位元件，每组导向元件由嵌入式细杆和粗管组成，限位元件位于细杆外侧和粗圆管内壁。本申请利用爆炸事件检测装置检测车辆底部爆炸事件，通过解耦装置实现防护组件与车辆底甲板解耦分离，受到爆炸冲击后，利用防护组件解耦动作削减爆炸冲击伤害，提高车辆乘员保护能力。
一种车辆底部爆炸防护组件主动系统

[发明专利]一种基于模型与中间件的嵌入式系统软硬件解耦架构-CN202210023678.6在审
发明人：周鸣刚 -专利权人：数字源生（武汉）科技有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06F15/163 文献下载
摘要：本发明涉及系统软硬件解耦架构领域，尤其涉及一种基于模型与中间件的嵌入式系统软硬件解耦架构。其包括通信与硬件和OS解耦模块、通用数学计算与硬件解耦模块、功能代码的调度与OS解耦模块以及存储读写与硬件解耦模块。本发明在嵌入式软件设计领域，彻底抛弃由“文件、函数、变量”组合、扩展构成代码的结构化编程思路，引入面向对象的“模型”概念，抽象并设计各种模型，为软硬件解耦奠定了坚实基础。“功能实现”与“控制”、IO、通信解耦，“功能实现”中不再夹杂上述功能的代码。能够以模型的形式高效复用。将嵌入式系统复杂的通信形式(片内/片间、多种通信链路、多种通信协议)以统一接口为应用层服务，且与硬件和OS解耦。
一种基于模型中间件嵌入式系统软硬件架构

[实用新型]防噪声解耦膜片、解耦式液压悬置以及汽车-CN201120112217.3有效
发明人：阎礁;俞斌 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2011-04-15 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防噪声解耦膜片，其上设置有朝向与所述防噪声解耦膜片相接触部件的突起部，以缓冲所述防噪声解耦膜片和所述部件之间的碰撞。此外，本实用新型还涉及设置有上述防噪声解耦膜片的解耦式液压悬置以及设置有至少一个所述解耦式液压悬置的汽车。本防噪声解耦膜片具有结构设计合理、制造成本低、易于实现并且防噪声效果佳等优点，使用其能够显著缓冲部件之间的冲击、碰撞，从而避免了将冲击碰撞形成的噪声传递到汽车驾驶室内。采用本实用新型提供的防噪声解耦膜片、解耦式液压悬置以及汽车，对于提升汽车驾驶舒适性、保证汽车安全使用性能等方面都具有重要意义。
噪声膜片解耦式液压悬置以及汽车

[发明专利]单相器件复用式有源功率解耦级联整流器及其控制方法-CN201910722126.2有效
发明人：杜春水;刘强 -专利权人：山东大学
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H02M7/217 文献下载
摘要：本发明公开了一种单相器件复用式有源功率解耦级联整流器及其控制方法，包括：n个器件复用式有源功率解耦H桥单元级联连接，n≥2；每一个器件复用式有源功率解耦H桥单元包括：并联连接的桥臂H1、桥臂H2、两个电容串联构成的解耦电容支路和电阻负载；在解耦电容支路的中点与桥臂H2的中点之间串联解耦电感；第一个器件复用式有源功率解耦H桥单元的桥臂H1依次串联电感Ls、电阻Rs和电源Us后，与最后一个器件复用式有源功率解耦H桥单元的桥臂H2连接。本发明有益效果：通过H桥整流单元的功率开关模块复用，既实现H桥整流单元单位功率因数整流，又能够给二次纹波功率提供回路，实现二次纹波功率解耦控制。
单相器件复用式有源功率级联整流器及其控制方法

[发明专利]一种系统迁移方法和相关装置-CN202310441356.8在审
发明人：李谭 -专利权人：中国银行股份有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种系统迁移的方法和相关装置，可应用于云计算领域以及金融领域，该方法包括：根据待解耦数据表的交易特征字段，查找待解耦交易字段，其中，交易特征字段具有待解耦数据表中的数据对应的特征属性，待解耦交易字段为交易特征字段中的任意一个；根据待解耦交易字段对应的特征属性的待解耦特征类型，查找待解耦特征类型所分别对应的数据，其中，待解耦特征类型为待解耦交易字段对应的特征属性具有的不同类型的特征；将数据分别写入分布式数据表中并上传到云平台通过解耦操作，将适应集中式系统访问的数据表结构解耦成适合分布式系统访问的数据表结构并上传至云平台，实现集中式系统向云平台的迁移。
一种系统迁移方法相关装置

[发明专利]一种枪的鱼骨内环气动扳手-CN202110768593.6有效
发明人：费征 -专利权人：福建清流汽枪厂有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B25B21/02 文献下载
摘要：包括扳手本体，还包括：自动解耦式气动链接器以及套筒头，扳手本体通过自动解耦式气动链接器驱动套筒头转动，套筒头用于将鱼骨内环螺接到气枪的枪体上；自动解耦式气动链接器包括第一连接头、第二连接头以及自动解耦式连接机构，第一连接头与第二连接头之间通过自动解耦式连接机构连接，第一连接头安装在扳手本体上，套筒头安装在第二连接头上；其中，自动解耦式连接机构具有一力矩临界值，当自动解耦式连接机构承受力矩小于力矩临界值时，第一连接头和第二连接头之间同步转动，当自动解耦式连接机构承受力矩大于力矩临界值时，第一连接头和第二连接头之间进行相对转动。
一种鱼骨内环气动扳手

[发明专利]一种Linux内核解耦方法、装置及可读存储介质-CN202210710794.5在审
发明人：林宏典;胡胜发 -专利权人：广州安凯微电子股份有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06F8/71 文献下载
摘要：本申请属于嵌入式的技术领域，公开了一种Linux内核解耦方法、装置及可读存储介质，方法包括：对内核的结构体采用解耦层进行封装，所述解耦层包括结构体大小表以及用于给内核模块读取所述结构体大小表的接口，所述解耦层的代码写在内核；当内核修改配置项时，重新编译所述内核以及所述解耦层；所述内核模块通过接口读取所述结构体大小表中的结构体大小，实现解耦，可以达到解决现有内核与内核模块因隐式限制的解耦的技术问题的效果。
一种 linux 内核方法装置可读存储介质

[实用新型]一种液压悬置用解耦膜-CN201520416955.5有效
发明人：李聪;宋树森;吕兆平;聂丽娜 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压悬置用解耦膜，包括圆盘形的解耦膜本体，所述解耦膜本体中间位置设有中心孔，所述中心孔的内侧周围设有内圈，所述解耦膜本体的外侧周围设有外圈，所述内圈套设在解耦盘的中心柱上，所述外圈与所述解耦盘的固定槽卡接，所述解耦膜本体的上表面设有向上凸起的上表面凸点，所述解耦膜本体的下表面设有向下凸起的下表面凸点，所述凸点与解耦盘可解除式接触。
一种液压悬置用解耦膜

[实用新型]一种液压悬置用解耦盘-CN201520417081.5有效
发明人：李聪;宋树森;吕兆平 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压悬置用解耦盘，包括上解耦盘和下解耦盘，所述上解耦盘中心设有定位柱，所述下解耦盘中心设有定位孔，所述上解耦盘和所述下解耦盘通过所述定位柱和所述定位孔卡接固定，所述上解耦盘和所述下解耦盘上分别用于设有固定解耦膜的上固定槽和下固定槽，所述上固定槽和所述下固定槽的内表面均设有向上凸起的凸点，所述凸点与所述解耦膜可解除式接触。
一种液压悬置用解耦盘

[发明专利]一种半主动液压悬置-CN202011335912.6有效
发明人：胡占国;董小波;李耀龙;杨若怡;叶海峰 -专利权人：宁波拓普集团股份有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16F13/10 文献下载
摘要：尼龙底盖和电磁阀，橡胶主簧和尼龙底盖配合形成悬置腔体，流道系统和皮碗设置在内，流道系统与橡胶主簧之间形成密闭的主簧液腔，流道系统的中部开设有上下贯通的第一流道，特点是：皮碗的中部向上凸出形成环面状的皮碗式解耦膜，皮碗式解耦膜将皮碗分隔成皮碗式解耦膜腔和皮碗液腔，尼龙底盖的中部向上凸出卡设在皮碗式解耦膜腔和皮碗液腔之间，底盖凸台的顶面将皮碗固定在尼龙底盖与流道系统之间，皮碗式解耦膜腔通过第一流道与主簧液腔连通，底盖凸台的内壁与皮碗式解耦膜腔的外壁之间设有与外界大气连通的排气通道，优点是：能够增加液压悬置的解耦特性，规避在小振幅高频时的动态硬化。
一种主动液压悬置

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